Hors ligne — les horaires et les fermetures restent bons, seul le fond de carte ne se charge plus.
Maquette Solutions ProspèrIA · non officielle
Est-ce que je passe?
Touche la carte là où tu veux aller : la page te dit si tu passes, et
sinon à quelle heure ou jusqu'à quand. Elle croise les 1 637 chantiers déclarés
à Montréal et les fermetures des Championnats du monde route UCI (courses du 20 au 27 septembre, fermetures liées du 19 septembre au 4 octobre) —
deux jeux de données que personne ne regarde ensemble.
—la bande couvre le 4 septembre au 4 octobre · glisse pour voir la suite
—
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Glisse le point noir, ou touche la carte · clique un tronçon pour le détail
À pied, ça passe :
la Ville précise que les rues fermées, celles en circulation locale et celles du parcours
restent accessibles à la circulation piétonne.
rue ferméecirculation localecourse pas encore commencéecourse terminéechantierzone inaccessiblefermeture saisie à la mainstation de métrotraverse du parcoursligne d'autobus touchéearrêt d'autobus touché
La journée—
—
Voir la journée défiler
Le temps avance tout seul, de 5 h du matin à 21 h 30.
Ce que l'heure change :
le tracé des épreuves — en cours, pas encore commencé, terminé — et la présence des équipes
sur les chantiers.
Ce qu'elle ne change pas :
les rues fermées et en circulation locale. La Ville les publie à la journée, sans
heure : elles valent du début à la fin du jour choisi.
Me placer à
Ou touche la carte n'importe où.
Pour la planification l'emprise, le réseau de surface touché,
et les chantiers déjà en place — la première chose à lire pour préparer un service
Portrait d'une journée
La même donnée, retournée pour quelqu'un qui prépare un service plutôt que
pour quelqu'un qui se déplace : l'emprise des fermetures, les stations dans le secteur touché, et
les chantiers déjà en place au même endroit. Change de date en haut pour changer le portrait.
Copié
Me rendre quelque partd’un point à l’autre, ou plusieurs adresses d’un coup
Aller d'un point à l'autre
On ne refait pas Google Maps : il connaît déjà les horaires de la STM et le temps
réel. Ce qu'il ne sait pas, c'est ce qui sera fermé. On regarde donc ton trajet, on te dit ce
qu'il croise, puis on te passe la main vers l'application de ton téléphone — en
transport en commun, parce que c'est ce qui passe quand les rues ne passent pas.
Mes installations
Colle une liste d'adresses — une par ligne. Chacune est située par
l'annuaire d'adresses de la Ville, puis confrontée aux fermetures du jour choisi en haut :
rue fermée ou circulation locale, distance au parcours, station de métro la plus proche.
Rien n'est envoyé chez nous — le calcul se fait dans ton navigateur.
Ce qui se passeles épreuves du jour, puis les chantiers un par un
Les chantiers, un par un
—
Le pouls des chantiers
Les fermetures de l'événement n'arrivent pas sur une ville vide : —
chantiers sont déjà déclarés, et plusieurs centaines restent actifs chaque jour. Une case par jour,
plus foncée quand il y en a plus. Le contour ambre marque la semaine du 28 septembre au 4 octobre.
D’où ça vientchaque chiffre, sa source — et ce que les sources taisent
D'où vient chaque chiffre
Rien ici n'est estimé à la main : chaque couche vient d'une adresse publique
qu'on peut ouvrir soi-même. Lecture du —, empreinte du fichier source
— — deux lectures identiques donnent le même code.
La Ville nomme elle-même l'origine de chaque couche, et ce n'est pas
« la Ville » : les entraves de circulation viennent de la planification terrain du
SPVM ; les stations de métro, de la STM ; les tracés, de
l'Union cycliste internationale, cartographiés par Procyclingmaps. Elle prévient
aussi que ces informations « peuvent être modifiées sans préavis » — c'est pourquoi cette
page affiche l'âge de son instantané plus bas.
Ce que les sources ne disent pas
La carte officielle de la Ville le dit en toutes lettres :
« Cette carte ne présente que les entraves liées à l'événement. » Les 1 664 chantiers
qui occupent la ville en même temps n'y sont pas — c'est précisément ce que cette page
ajoute.
Le plus utile n'est pas toujours dans la donnée. Ce qui suit est annoncé
publiquement par la Ville mais n'existe dans aucun jeu de données : on le saisit à la
main, et on le dit.
Les faits, en clair
Cette section existe pour être lue — par une personne pressée comme par un
assistant IA. Tous les chiffres viennent des couches officielles de la Ville de Montréal.
Championnats du monde route UCI Montréal 2026 : du 20 au 27 septembre 2026, 13 épreuves,
1 000 athlètes de 80 pays, environ 500 000 spectateurs attendus.
Les deux courses en ligne élite : samedi 26 septembre de 07:45 à 16:00 (femmes) et
dimanche 27 septembre de 07:45 à 18:00 (hommes). Départ au Quartier DIX30 à Brossard,
arrivée sur le circuit du mont Royal de 13,4 km.
L'avenue du Parc, entre l'avenue des Pins et l'avenue du Mont-Royal, est fermée du
4 septembre au 4 octobre 2026 — montage, compétitions et démontage compris. Cette fermeture
est annoncée par la Ville mais n'existe dans aucun jeu de données publié : les couches
de l'événement s'arrêtent au 27 septembre.
La Ville publie 4 997 tronçons de restriction de circulation pour l'événement :
2 055 rues fermées, 2 903 en circulation locale seulement et 39 en double sens,
détaillés jour par jour.
Ces restrictions couvrent les neuf jours d'épreuves, du 19 au 27 septembre. Elles
ne sont pas toutes déclarées à la journée : 1 249 tronçons portent une plage
(« 23 au 25 », « 26 au 27 »). Cette page n'indexait d'abord que la date de début, et
a donc affirmé pendant plusieurs jours que les 24, 25 et 27 septembre n'avaient aucune
restriction. C'était notre erreur de lecture, pas un trou de la Ville — corrigé le
8 août 2026.
En parallèle, 1 637 permis d'occupation (chantiers) sont actifs à Montréal. Une même
rue peut être barrée par la course et par un chantier qui court jusqu'en 2027 : la Ville
publie les deux séparément, personne ne les regarde ensemble.
17 tracés au total, incluant les entraînements des 19 et 23 septembre, la Rando Vélo Beneva
et le Défi Montréal 2026 — des fermetures réelles que les calendriers de courses ne mentionnent pas.
Les réouvertures échelonnées par tronçon (par exemple le tronçon Atwater / chemin
Côte-des-Neiges, rouvert à 11:45 le 26 et 12:15 le 27 selon la STM) n'existent dans aucune
donnée publique : les restrictions officielles ne portent pas d'heure.
Fraîcheur des données d'où vient chaque chose, et de quand elle date
Dernières synchronisations
Une donnée d'événement vieillit vite : la Ville modifie ses restrictions
à mesure que la date approche. Un outil qui ne dit pas de quand datent ses chiffres demande
qu'on lui fasse confiance sur parole. Voici l'âge de chaque source, calculé à l'ouverture
de cette page.
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« M'avertir » ajoute à ton calendrier les fermetures qui touchent l'endroit choisi sur la carte,
avec un rappel 2 h avant. Ton téléphone s'occupe du reste — rien n'est envoyé chez nous,
aucune adresse à donner.